Dans le Tracteur Pulling encadré par la Fédération de tracteur pulling français (FTPF), la catégorie Light Modified – ou « Modifiés légers » – met en scène des tracteurs profondément transformés, conçus pour libérer une puissance extrême tout en respectant un cadre strict.
Le règlement est strict. Chaque machine, pilote inclus, ne doit pas dépasser 2 500 kg, un poids contrôlé avec rigueur en zone technique avant chaque manche. Ici, rien n’est laissé au hasard : équité, sécurité et performance sont les maîtres-mots. La liberté de conception, notamment au niveau des moteurs, est réelle, mais encadrée par un système de points limité à 60.
Chaque choix technique a un « coût », obligeant les équipes à arbitrer entre puissance, fiabilité et motricité. La sécurité, elle, est non négociable : freins arrière efficaces, protections mécaniques, coupe-circuit accessible, structure renforcée pour le pilote, casque intégral et combinaison ignifugée. Tout est pensé pour dompter des machines aux capacités impressionnantes, sans jamais sacrifier la sécurité.